Eine starke Autoindustrie erwarten Experten 2025 vor allem in China. Auf die deutschen Autohersteller kommt dagegen eine neue Krise zu. Prognosen zufolge bringt das neue Jahr kaum etwas Positives. Warum hat Volkswagen zum ersten Mal seit der Gründung mit dem Gedanken gespielt, Werke in Deutschland zu schließen? Welches Ausmaß hatten die Arbeitnehmerproteste während der Krise? Wie stark sind die Gewinne der Automobilhersteller abgerutscht? Das erklärt uns Alex Dzhigirej.
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