Guest
Газель бизнес с двигателем Evotech 2.7 на пробеге 66154км, при движении автомобиля, а затем торможении, появилось биение в руле и металлический скрип. Так как с момента покупки передние тормозные колодки ещё ни разу не менялись, то предположили, что причиной неисправности могут быть тормозные колодки. Сняв передние колёса и суппорта, выяснили, что причиной металлического скрипа и биения руля при торможении, явился износ тормозных колодок и диска. Заменили тормозные колодки на б/у, прошедшие 25 т.км, имеющие маркировку ТИИР 221. Так как маркировка на заводских колодка была трудно читаемая, то путём долгих поисков предположили, что это установленные нами взамен, ТИИР 221. На колодках была также маркировка ГАЗ 3302-350....К сожалению, прочитать полностью маркировку не удалось. И всё же, у нас осталось убеждение на 99 процентов, что это ТИИР 221. Удивило очень ещё, что на одной стороне автомобиля, 2 колодки имеют разные шрифты названия, притом на одной из колодок артикул отсутствовал совсем. Подделка???? Очень сложно ответить на этот вопрос....ведь колодки устанавливались на автозаводе и там всё же присутствует контроль качества. Может разные партии....Весьма возможно. В общем осталось много очень вопросов после замены передних тормозных колодок. Однако, всё равно очень порадовал пробег передних тормозных колодок в 66154 км до их негодности. Конечно, надо было заменить колодки чуть пораньше, чтобы не было повреждения тормозного диска. Но что произошло, то произошло. Решили попробовать силиконовые пыльники вместо резиновых, которые порвались. Посмотрим как будут эксплуатироваться силиконовые пыльники на автомобиле. Всем приятного просмотра. Здоровья и до новых встреч. @958326 - огромное спасибо за помощь
