Сегодня посетил в Татарстане Камский индустриальный парк «Мастер» — крупнейший в Европе промышленный парк. Вся инфраструктура готова: завозишь оборудование и начинаешь работать. Почти 300 резидентов: в основном, машиностроительные предприятия. И отдельная гордость — команда «КАМАЗ-мастер», которая участвует в международных ралли-марафонах. Часто бывает, что кто-то пытается имитировать успехи. Рисует красивые графики, отчёты. А здесь всё по-настоящему: 1,5 млн квадратных метров реального производства. Компания «Преттль-НК» производит автомобильные жгуты и провода для КАМАЗов. ООО «Тирсан» — карданные валы для крупнейших автозаводов России и стран СНГ. Логистический центр «Логикам» организует готовые цепочки поставок для бизнеса. А крупнейший авторемонтный завод России «Кориб» занимается капремонтом КАМАЗов: это куда выгоднее, чем их выбрасывать. На автомобильном заводе холдинга «РариТЭК» посетили участок производства автобусов Lotos. Уже несколько лет здесь работает роботизированный цех. Сейчас это сборка каркасов и покраска, и предприятие продолжает наращивать роботизацию производства. Ещё одно достижение завода - новый газовый двигатель для сельхозтехники и автобусов. Это совместная разработка с Минским моторным заводом. Кадры для производств готовят прямо здесь. В городе работает самая высокотехнологичная школа России. Одновременно здесь учатся до 1500 человек. Каждое рабочее место учителя оборудовано на полмиллиона рублей, а ученические места в кабинете голографических технологий – на миллион. Таких школ в стране должно быть больше. Здесь есть, чему поучиться другим регионам. Но почивать на лаврах точно рано. Сейчас период новой, трудной работы. Нужно устанавливать доверие с новыми партнёрами, выстраивать кооперацию с глобальным Югом и Востоком. Любые преграды и санкции нужно уметь оборачивать себе во благо. У России это получается. ✅ Нечаев
Hide player controls
Hide resume playing