Guest
Жертвами транспортной блокады в г. Иваново, стали рядовые горожане, жители двух ТОСов: «Некрасовский» и «Чкаловский», - обсуждаем негатив и приводим доводы и критикуем 🚌 Произошедшая ситуация полностью отражает и показывает наплевательское отношение к обычным людям, как со стороны бизнеса, как и со стороны департамента дорожного хозяйства и транспорта! Бородатый бизнесмен Дмитрий Куликов, председатель консультативного общественного совета перевозчиков г. Иваново, внезапно пересел на самые прикормленные маршруты, об этом нам сообщают Алина Марычева, Денис Железов. Телекомпания «Барс» 💸 Немногим ранее, в городе Иваново, появились автобусы большого класса - ЛИАЗы. Компания Дмитрия Куликова решила взять несколько автобусов в аренду, и пустила их по одному из самых прибыльных маршрутов - седьмому на замену 11-ти обычных автобусов. «ПАЗы» и «Богданы», они списали на другие, менее прибыльные маршруты. Потому что бизнесу невыгодно держать маршрут №3 на плаву для 2,5 тысяч человек. По словам Дмитрия Куликова, большой редкостью было выйти по нему в доходе хотя бы в «ноль», а не минус. 📁 Марина Римская, председатель совета ТОС «Чкаловский»: «В транспортную блокаду попали две школы. Это школа №68, куда дети ездят из разных концов города, и самое главное - единственная коррекционная школа для детей с проблемами слуха и речи. Тем более сейчас в школах ОГЭ, ЕГЭ начинаются. Детей нужно будет как-то привезти, многие ездили именно на общественном транспорте. Ситуация очень сложная». 📝 ТОСовцы не теряли надежду о том, что 23 мая проблема рассосется сама, однако так не бывает. Теперь жители с ивановского района, готовят обращения в прокуратуру и правительство и департамент дорожного хозяйства, - а пока вынуждены искать кратчайшие пути обхода. 📺 Алина Марычева, корреспондент: «Сейчас мы находимся на остановке, с которой часто уезжали местные жители. Давайте посмотрим по навигатору, сколько добираться, например, до ближайшего сетевого магазина. Итак, до него примерно полтора километра. Доехать - лишь один вариант, тройка. Сейчас ее нет. Пешком примерно минут 20. Примерно столько же до 7-й взрослой поликлиники или даже чуть больше. Для молодых - это легкая прогулка, а вот для пожилых - это испытание да ещё на жаре». ⏱ В прошлом по району ездил 10-й автобус. Его давно нет. Жители были рады, когда два года назад на маршрут встал перевозчик Дмитрий Куликов, который пустил третий автобус от 8-й Минеевской до микрорайона Видный. 📺 Дмитрий Куликов, председатель консультативного общественного совета перевозчиков г. Иваново: «В месяц доплата по третьему маршруту составляла от 90 до 120-140 даже тысяч рублей ежемесячно. В целом по всем графикам. Сумма, может быть, кажется не очень высокой. Однако это обременение. За два года я, можно сказать, прожил на этом маршруте. Как я считаю, я делал все возможное для того, чтобы маршрут функционировал. И система ГЛОНАСС у нас запущена была на портал Яндекс у одних из первых. Это все было сделано, конечно, для удобства жителей». Перевозчик отмечает: продлил бы свидетельство на третий маршрут, если бы на седьмом остались «ПАЗики» и «Богданы», которые были не в кредите, а в собственности компании, а за ЛИАЗы, нужно платить немалую аренду. А высокого пассажиропотока на них пока что нет. 📺 Дмитрий Куликов, председатель консультативного общественного совета перевозчиков г. Иваново: «Финансовая составляющая предприятия, конечно, пошатнулась. Потому что за ЛИАЗы нужно платить 148 тысяч рублей в месяц за каждую машину, плюс КАСКО, ОСАГО и с техосмотрами - это тысяч 20 набегает. Плюс сервисное обслуживание. Вот первое ТО будет составлять 70 тысяч рублей. А там по сути, наверное, только замена масла из крупного-то такого». 🖨 Кроме того, Дмитрий поясняет: департамент был осведомлен об окончании свидетельства. 🚌 Специальное уведомление о прекращении работы на маршруте, бизнесмен не подавал, так как по 220 Федеральному закону перевозчик обязан это делать только в случае досрочного прекращения перевозок. 💸 Между тем, в департаменте дорожного хозяйства и транспорта нам ответили: сейчас объявлены конкурсы на два маршрута, проходящие через улицу Некрасова. 🚌 Новый перевозчик будет определен по итогам конкурсных процедур. О датах не сообщается. А пока что ведется поиск перевозчика, который сможет обслуживать маршрут по временному договору. 🚔 Между тем, историей заинтересовалась прокуратура. 🖨 Роман Митюнин, прокурор Фрунзенского района г. Иваново: «По поручению прокурора области органами прокуратуры начата проверка по сообщениям в СМИ о прекращении деятельности транспортного маршрута №3 по улице Некрасова города Иваново. По результатам проверки будет дана оценка законности действий как перевозчика, так и контролирующих органов в указанной сфере». 📰 В промежуточном итоге, ясно одно, департамент дорожного хозяйства и транспорта, был в теме, заведомо знал о прекращении деятельности бизнесмена на маршруте №3, однако ничего не сделал вовремя, как всегда, получается так.
