Guest
Обзор спецтехники и запчастей для автокранов, бульдозеров, строительной и дорожной техники. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Блок обводной крановый (блок полиспаста) является деталью кранов и других грузоподъемных машин. Конструкция обводного блока представляет колесо с желобом по окружности, предназначенным для цепи или каната. Блок обводной бывает подвижным и неподвижным. Ось вращения неподвижного обводного блока закреплена на опоре. Такой обводной блок служит для изменения направления движения цепи или каната. Подвижный блок обводной применяется в полиспастах крюковых подвесок для увеличения показателей силы и скорости. Размеры профиля ручья блока под стальной канат выбирают из условия максимально возможной площади соприкосновения каната с ручьем. Норма выбраковки для блоков обводных крановых: — износ ручья блока более 40% первоначального радиуса ручья. Портал железнодорожного крана это съемная А-образная рама , куда входит полиспаст, оборудование для защиты от падения и опоры для укладки решетчатых секций. Железнодорожный кран состоит из следующих основных частей: – поворотной платформы, на которой смонтированы механизмы крана, силовая установка, портальная А-образная рама, где закреплена стрела; – кабины, установленной на поворотной платформе; – опорно-поворотного устройства; – опорно-ходового устройства; – рабочего оборудования, включающего нормальные и удлиненные стрелы с гуськами, крюки и грейферы.
