Guest
Посетителей фестиваля скорости в Гудвуде удивить непросто, но компания Ford справилась. В какой-то момент на трассе появился очень странный и очень быстрый фургон, очертаниями немного напоминающий Ford Transit Custom. Сходство это, впрочем, исключительно внешнее: по сути перед нами гоночный автомобиль с электрической силовой установкой, развивающей 2000 лошадиных сил и 1800 Н·м крутящего момента. Если чуть присмотреться, становится понятно, что задняя часть так называемого фургона — это сложная аэродинамическая конструкция, а на дисках красуются гоночные слики. Электронных систем в машину положили, что называется, с горкой. Тут и регулируемое рекуперативное торможение, и launch-контроль, и система стабилизации, и выбор из пяти режимов движения, названия которых ласкают слух: Road, Track, Drift, Drag, Rally. Ёмкость батареи с жидкостным охлаждением — 50 киловатт-часов, причём восполнить её можно всего за 45 минут. Про запас хода не сказано ни слова, и это неудивительно. В тех режимах езды, для которых создан F
