Guest
На трассе М-12 запустили движение на участке от Москвы до Арзамаса. Таким образом, автомобильная дорога связала четыре региона: Москву, Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области. Общая протяжённость этого отрезка — 415 километров, но некоторые участки открылись раньше. Жемчужиной трассы стал мост через Оку. Здесь российскими дорожниками была впервые применена технология скользящей опалубки. Уникальность этого сооружения заключается ещё и в том, что поставщик вантовой системы — отечественный. Более 70% наименований вантовой системы изготовили российские компании. Даулет Сизо: «Это единственный вантовый мост, один из уникальных мостов на трассе. Уникальность — это длина пролётных строений свыше 100 метров, высота опор. Значит, у нас высота опор достигает 90 метров от уровня ростверка». Отдельное внимание было уделено безопасности дорожного движения. Так, М-12 должна стать одной из самых безопасных дорог на территории России! Чтобы достичь этой цели, пришлось применить современные программные решения.
