Guest
Глава российского правительства Михаил Мишустин подписал важнейший для российского автопрома документ. Это постановление, которое вводит экспериментальный правовой режим на платной магистрали М-11 «Нева». Что это значит: на трассу теперь совершенно легально могут выйти беспилотники двух производителей — КамАЗа и СтарЛайна. Пользоваться автомобилями планируют перевозчик «Глобалтрак», а также логистические подразделения сети «Магнит» и группы Х5. Правда, первые сто часов беспилотники должны отъездить под контролем водителей. Но если за этот промежуток не случится никаких происшествий, машину разрешат оставить уже под надзором одного только диспетчера. В 2023 году работу начнут пять автономных большегрузов, притом КамАЗ готов выпустить технику на дорогу следующей весной. В 2024 году парк перемещающихся между Москвой и Петербургом машин, по прогнозам, достигнет пятидесяти единиц. Сейчас камазовский грузовик, способный передвигаться без участия человека, накатывает тестовые километры на новом испытательном полигон
