Guest
Далеко не все знают, что ещё задолго до «Титаника» Джеймса Кэмерона было снято несколько фильмов про знаменитую катастрофу, причём одна из старых кинокартин получила на IMDB рейтинг выше, чем всем известный фильм 1997 года. Это экранизация документально-исторической книги Уолтера Лорда «Последняя ночь «Титаника» (оригинальное название «Незабываемая ночь») 1958 года. Перед нами не драма, а фильм-катастрофа в чистом виде. И смотреть это стоит только тем, кто не интересуется любовными линиями, а желает увидеть подробную картину катастрофы на Титанике, без лишних «соплей». Практически документальное воспроизведение гибели трансатлантического лайнера «Титаник» в ночь на 15 апреля 1912 года в Североатлантическом океане. На борту судна, следовавшего из Англии в Нью-Йорк, находилось 1316 пассажиров и 908 членов экипажа, всего 2224 человека. Из них спаслось 711 человек, погибло 1513. «Гибель Титаника», в отличие от знаменитой кэмеровской ленты, как раз и уделила больше времени самой катастрофе (почти весь фильм), и нельзя сказать, что этот фильм совсем незрелищный. Да, он чёрно-белый, но снят он весьма неплохо в техническом плане. Фильм потрясает не меньше современного блокбастера от Кэмерона. В нем нет впечатляющего саундтрека, главной любовной истории и масштабных спецэффектов. Но этого и не нужно в итоге! Создателям удалось показать общую картину, не забывая при этом о важных деталях. Тех деталях, что заставляют от некоторого ужаса шевелиться волосы на голове! А эмоции актеров? Чего только они стоят! Великолепные декорации, достоверные факты и блестящая игра актеров сделали эту картину поистине шедевральной. Важно то, что у авторов этой ленты оказаллся поистине волшебный баланс между амбициозностью и... пониманием, что технический прогресс не стоит на месте, что какие не делай спецэффекты сегодня (а как делать такой фильм-катастрофу без спецэффектов?!) — уже через десяток лет они будут выглядеть наивно и забавно. В итоге спецэффекты этого фильма можно назвать только одним словом — они РАЗУМНЫ. И авторы не прогадали. Даже сегодня, спустя 60 (!) лет этот фильм-катастрофу по-настоящему интересно смотреть — он приковывает внимание не только отменной игрой актеров и прекрасной режиссурой, но и... реальной масштабностью трагедии, которая именно сто ВИЗУАЛЬНО НАГЛЯДНА и весьма эффектна. Интересно, что продюсер фильма Уилльям Маккуитти был свидетелем спуска на воду настоящего «Титаника» 31 мая 1911 года, когда ему было всего 6 лет. Кстати, архивных съемок спуска на воду настоящего «Титаника» до наших дней не сохранилось, но известно, что в фильме имеется историческая неточность: начальные кадры показывают церемонию крещения судна с разбитием бутылки шампанского. В действительности для «Титаника» такой церемонии не проводилось — компания «White Star Line» сознательно не придерживалась этой практики. Герой фильма второй офицер лайнера Чарльз Герберт Лайтоллер после этой катастрофы воевал в Первой и Второй мировых войнах и умер в 1952 году. Съемочную площадку картины часто посещали настоящие выжившие после крушения «Титаника». Интересно, что на каждой странице сценария был указан угол наклона палубы «Титаника», чтобы съемочная группа не ошиблась в последовательности его затопления. Примечательно, что в фильме использовались отдельные материалы из немецкого фильма «Титаник» 1943-го года — а именно вид плывущей днем модели и пенный шлейф за кормой. Фильм отличается так же тем, что впервые изображено постепенное, плавное погружение судна, движение при затоплении. При постройке декораций были использованы чертежи корабля, в качестве консультантов выступили четвёртый офицер «Титаника» Джозеф Боксхолл и коммодор «Кунард Лайн» Гарри Греттидж. Модель тонущего «Титаника» была 10,5 метров в длину. Так как глубина водоема, где проходили съемки, была всего 4,5 метра, то затопление снимали по секциям: когда одна секция оказывалась под водой, ее убирали и продолжали снимать затопление следующей. Роль в картине очень хотел получить актер Деннис Прайс. В роли одного из матросов снялся бородатый Шон Коннери. Так как останки «Титаника» были обнаружены лишь в 1985 году, во время съемок этой картины не было известно, что он переломился надвое, поэтому в фильме корабль идет ко дну целиком. Интересно, что съемки этой картины были единственными для студии «Rank Organization» на тот момент, так как потребовали участия абсолютно всех 1200 сотрудников студии. Этот фильм стал самым дорогостоящим для всей Британии в 50-х годах прошлого века, а также самым высокобюджетным для студии «Rank Organization» за всю историю ее существования. Картина была удостоена «Золотого глобуса» как лучший иностранный фильм. Бюджет картины составил 1.7 миллиона долларов.
