Для того, чтобы “разгрузить“ железнодорожную ветвь в Республике, повысить пропускную способность и объем перевозок, необходим современный и локальный подход, особенно с учетом развития высокоскоростного движения и особенностей того или иного региона. Например, рельсоукладочная машина РУ-700 в жаркую погоду в Узбекистане может вводить оптимальный температурный режим при укладке рельсовых плетей, с фиксацией и паспортизацией этого процесса. На каком этапе обсуждение партнерства с узбекской стороной, какие еще проекты Группа ПТК готова представить в Узбекистане и на другие вопросы ответили первый заместитель гендиректора Группы ПТК, операционный директор Илья Постников и первый заместитель гендиректора по производству и продажам Евгений Попов.
Hide player controls
Hide resume playing