С 1 сентября региональные власти отключат десятки действующих дорожных камер: в регионах начался масштабный процесс перенастройк

С 1 сентября региональные власти отключат десятки действующих дорожных камер: в регионах начался масштабный процесс перенастройки автоматических комплексов 1 сентября начали действовать поправки к закону об автодорогах (ФЗ-197), запустившие реформу всей системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в стране. Ранее в этой сфере действовали отдельные рекомендации и необязательные стандарты, и водители жаловались, что камеры зачастую устанавливают для пополнения бюджета штрафами, а не ради безопасности дорожного движения. В итоге Госдума установила исчерпывающий перечень мест и условий размещения комплексов, правила их обозначения на дорогах и так далее (подробный разбор новых требований см. в справке). К 1 сентября региональные власти провели аудит своего парка камер ❌В минтрансе Московской области рассказали “Ъ”, что у них выявлено 87 камер, не соответствующих новым требованиям,— это 4% от общего числа. Основная проблема — отсутствие очага аварийности (три-пять ДТП с пострадавшими в течение года) на участке, где установлен прибор. ❌ГБУ «Безопасность дорожного движения» Татарстана выявило 95 камер (11%), установленных с различными нарушениями (какими именно — не сообщается). С 1 сентября их показания не будут использоваться для вынесения штрафов. ❌В минтрансе Свердловской области на 28 участках дорог камеры переведут в режим фиксации движения без вынесения штрафов. Но если там возникнут очаги аварийности, камеры снова переведут в режим фиксации нарушений, обещают чиновники. 🫶Минтранс Башкирии планирует переместить 31 камеру.