Хитрости установки датчика 5Q0907275 на VW, Shkoda, Audi, Porshe, почему нам звонят сервисные центры

Этот датчик концерна VAG- 5Q0907275B, - уже был у нас на отдельном обзоре, Но в этом видео я отдельно покажу, какие есть хитрости в его установке, какие есть на него ремкомплекты (когда датчик обламывают “рукастые“ монтажники) и можно ли поставить черные вентили на ваши красивые черные диски на вашем Porsche Cayenne, Macan, Panamera (как у мэра), Bentley Bentayga и Lamborghini, Volkswagen Tiguan, Touareg, Passat, Skoda Kodiaq, Audi A3, A4, A5, A7, Q5,Q7. Нам нередко звонят из установочных центров и даже от дилеров с вопросом, а почему на оригинальном датчике фиксирующая гайка не прикручивается до конца и датчик болтается в отверстии? Все дело в хитрых немецких мозгах, которые перехитрили сами себя. Датчик сделан немецкой компанией Huf и при установке на диск вентиль прикручивается с обратной стороны винтом. Чтобы создать нужное затягивающее усилие в 4 н.м., фронтальная основная гайка имеет проламывающийся упор. И при прикручивании датчик