Guest
Начнем мы сегодня с наших гостей с арктической столицы. Клиент на Renault Megane обратился в наш центр после того, как на трассе у автомобиля пропала тяга и загорелась лампа Check Engine. Машина, к счастью, осталась на ходу. Первым делом проверяем блок управления двигателем на наличие ошибок. Обнаружены пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Дальнейшая диагностика включает в себя снятие впускного коллектора, проверку катушек, свечей зажигания и компрессии на ее непосредственное наличие. Пока двигатель остывает, мастер Дмитрий проводит проверку и чистку форсунок. Покажем вам результаты до и после. Приступаем к проверке катушек зажигания. Как и предполагалось, одна из них неисправна. Далее, проверка свечей зажигания. Вот такую свечу мы достали из первого колодца. Отсутствие теплового зазора повлияло на работоспособность двигателя в целом. К сравнению, остальные свечи имеют нормальный зазор и небольшой нагар. Одна из самых частых проблем в летний сезон-перегрев двигателя и постоянно работающий вентилятор. С такой проблемой к нам обратился клиент на Opel Astra. Двигатель дизелил, на приборной панели светилась лампа Check Engine. В результате диагностики обнаружены проблемы с вентиляцией картерных газов. Индикатор такой неисправности-присысывающаяся крышка маслозаливной горловины. Далее неожиданно для нас, происходит обрыв трубки подогрева дроссельной заслонки. Эти пластиковые трубки рассчитаны на определенный ресурс, не заявленный производителем. Со временем они начинают подтекать, а потом и вовсе разрушаться. Будущим и нынешним владельцам данной модели авто рекомендуем произвести проверку на наличие течей в районе данного узла. Осциллограмма-не менее важный инструмент при проведении диагностики. Она помогает предупредить дорогостоящий ремонт и всего за пару секунд определить верность установки фаз ГРМ. С ее помощью можно также продиагностировать работу датчиков, форсунок и всей системы зажигания. Так на Kia Ceed мы смогли определить необходимость скорейшей замены механизма газораспределения двигателя. Ну и напоследок, поиск неисправностей в китайском кроссовере Brilliance V5 с двигателем Mitsubishi серии Sirius. Данный двигатель также устанавливался на Mitsubishi Galant, Eclipse, Delica и даже на L200. Предыдущий владелец принял решение о перепрошивке авто под экологический стандарт Евро-2 с удалением катализатора, что привело к появлению неисправностей у нынешнего владельца. В данном случае клиенту необходима консультация квалифицированных специалистов по чип-тюнингу. На сегодня все! Не забудьте поставить лайк на видео и подписаться на наши соцсети. До встречи в следующем выпуске!
