Guest
Первым в мире массовым легким танком был всем известный «Рено» FT17 появившийся в годы Первой мировой войны. Однако время шло, танк устаревал и на замену ему, планировалось разработать легкие танки с индексом NC. Техническое задание на их создание было сформулировано генералом Этьеном в 1922 г. По инициативе ранее работавшего в России инженера Кегресса, разработавшего довольно удачный гусеничный движитель для бронеавтомобилей, на танк NC-2 была установлена абсолютно новая ходовая часть. Вместо тяжелой гусеницы с литыми траками использовалась резино-металлическая гусеница, похожая на конвейерную ленту. На испытаниях, проводившихся в 1926 году, прототип NC-2 смог развить максимальную скорость 18,5 км/ч, что стало рекордным показателем для всех французских танков на тот момент. Танки, предназначенные на экспорт, получили обозначение NC-27/31. 15 танков из серии были отправлены в Китай. Контракт на их поставку подписало правительство Гоминьдана, остро нуждавшееся в новой и недорогой технике. Об их боевом применении и эксплуатации данные найти пока не удалось, но к 1937 году ни один из этих танков не дожил. В Югославию было поставлено 36 гусеничных боевых машин, в том числе и подобного типа. Они оставались на вооружении вплоть до нападения на Югославию нацисткой Германии 6 апреля 1941 года, когда большинство югославских танков погибло в боях. На моём канале каждый день выходит какое-то лёгкое и познавательное видео. Старые же никуда не исчезают, и вы всегда можете найти ролик как о конкретном танке, так и о элементах тактики. Иногда, говорят, встречаются и смешные моменты. Для быстрого поиска видео по интересующему вас танку воспользуйтесь рубрикатором: Также буду вам рад в группе вконтакте: __________________ Скачивайте прицелы, моды и зоны пробития тут -
