Выйти из штопора: как возродить авиапром

Десятого сентября Ространснадзор приостановил полеты десяти Як-42. В одной машине случайно был обнаружен агрегат с истекшим сроком эксплуатации. Может ли наша авиация выйти из штопора, и как разваливали наш авиапром? За восемь месяцев - восемь катастроф. Такого еще не было. Два вопроса: почему и что делать? Это последние кадры Як-42-го, разбившегося седьмого сентября под Ярославлем. Выводов комиссии о катастрофе ещё нет, есть только предположения. “Ему даже при максимальной взлетной массе, в принципе, километра за глаза достаточно, чтобы оторваться и уйти. А этим не хватило три с лишним километра. Значит, что-то у них изначально было не так. Почему не прекратили взлет? Потому что прекращение взлета, то есть прерванный взлет - это является предпосылкой к лётному происшествию. А это значит разбор“, -- объясняет пилот первого класса, в 1991-1995 гг. - генеральный директор Центрального управления международных воздушных сообщений Дмитрий Барилов. “То есть, на авось взлетели?“ -- ут