«Горячая десятка» ВАЗ 21106 седан и купе с двигателем OPEL. Самые РЕДКИЕ ВАЗы 10-го семейства | ВАЗ-2110 ВАЗ-2112 ВАЗ-2111 Реклама и сотрудничество: Прототип ВАЗ-21106 впервые показали на Московском автосалоне в 1996 году. Модель ВАЗ-21106 создавалась для омологации, то есть с учётом требований для участия в гонках. ⠀ В отличие от обычной ВАЗ-2110, у заряженной версии ВАЗ-21106 были: — двухцветная окраска кузова; — аэродинамический обвес, другая решётка радиатора, воздухозаборник на капоте; — 15-дюймовые «слики» с низкопрофильной резиной; — заниженный до 170 мм клиренс. — на прототипе ВАЗ-21106 стоял форсированный 1,5-литровый двигатель, позже устанавливали 2-литровые «опелевские» моторы мощностью 150 л.с.; — до 100 км/ч ВАЗ-21106 разгонялась за 9,5 сек., максимальная скорость составляла 205 км/ч. ⠀ В салоне ВАЗ-21106 были иной щиток приборов, спортивный руль, колесо с гидроусилителем ZF, «ковши» с подогревом, кожаная отделка, чёрный потолок и электростеклоподъёмники. ⠀ Всего собрали около 300 седанов ВАЗ-21106 и 18 экземпляров двухдверного купе ВАЗ-211061. Стоила тольяттинская «пушка-гонка» примерно как два новых ВАЗа-2110. Подписывайтесь: Kostas TV YouTube Kostas TV Яндекс Дзен Kostas TV В контакте Kostas TV Телеграмм Kostas TV Rutube Kostas TV Одноклассники
Hide player controls
Hide resume playing