А вот федеральные трассы в этом году будут ремонтировать по-новому. На отдельных участках планируется применить экспериментальную технологию проектирования асфальтобетонной смеси. Специальное оборудование будет подбирать состав покрытия и испытывать его уже в конкретных дорожных условиях. По словам экспертов, такой способ сделает дороги более долговечными и уменьшит ежегодные траты на их ремонт. В этом году также планируется решить вопрос с разметкой и уменьшением числа аварий. Добавлю, что в начале года на федеральных трассах наблюдался значительный рост количества ДТП. По словам Динара Гильмутдинова, связано это не только с качеством дорог - водители часто сами не соблюдают скоростной режим. Сейчас на федеральных трассах устанавливают переносные комплексы видеонаблюдения. Их количество с каждым годом будет увеличиваться. В целом в республике планируется привести в нормативное состояние около трехсот километров федеральных трасс. В частности завершить реконструкцию 14 километрового участка М-5 «Урал»
Hide player controls
Hide resume playing