Вечер - единственное время для ремонта КАМАЗов. Площадка освещается специальными газоразрядными лампами большой мощности. Работы идут вплоть до самого утра. Механики отсыпаются уже днем, пока ждут приезда своих автомобилей. К каждому экипажу прикреплена своя бригада механиков. После финиша пилот выдает «наряд-заказ» на работы и контролирует ход их выполнения. Впрочем, все предусмотреть невозможно. Из-за поломки компрессора пневмоссистемы на втором этапе ралли сошел экипаж Эдуарда Николаева. Других больших технических проблем КАМАЗам удалось избежать. Ночной труд не пропал даром. Видео снято пресс-эпипажем ВТБ.
Hide player controls
Hide resume playing