Myvideo

Guest

Login

ANKA 3 беспилотный боевой самолет, разработанный Turkish Aerospace Industries (TAI) впервые совершил полет, заряженный боепр

Uploaded By: Myvideo
1 view
0
0 votes
0

🦾 ANKA 3 – беспилотный боевой самолет, разработанный Turkish Aerospace Industries (TAI) впервые совершил полет, заряженный боеприпасами. Предполагаемые характеристики: ▪️Скорость до 280 км/ч ▪️Высота более 2,4 км. ▪️Построен по схеме «летающее крыло». В конструкции планера просматриваются решения, направленные на снижение заметности для радиолокационных и инфракрасных средств наблюдения и обнаружения. Внешние поверхности беспилотника практически не имеют выступающих деталей и четких граней. Воздухозаборник размещен сверху и защищен от облучения с нижних углов и т.д. ▪️Точные размеру не называются, но по размаху крыла БПЛА не уступает ряду современных пилотируемых истребителей. ▪️Максимальная взлетная масса – 7 т. ▪️Полезная нагрузка 1200 кг. ▪️Оснащен одним турбореактивным двигателем. ▪️Максимальная скорость полета на уровне 790 км/ч. ▪️Крейсерская скорость– 460 км/ч. ▪️Потолок – более 12 км. ▪️Продолжительность полета 10 ч. ▪️Имеет средства дистанционного управления и автопилот со всеми необходимыми режимами работы. ▪️Используется спутниковая система двусторонней связи. ▪️Обеспечена интеграция разных полезных нагрузок с возможностью управления ими. ▪️Наземная станция управления с рабочими местами операторов практически без изменений взята у предыдущих ANKA. Предполагается, что ANKA-3 сможет вести оптическую и радиотехническую разведку – за счет соответствующего оснащения. Кроме того, он должен будет атаковать и поражать заранее намеченные и/или самостоятельно выявленные цели. Для решения ударных задач БПЛА имеет внутренние грузоотсеки с парой точек подвески и четыре внешние точки. Предполагается использование различных управляемых бомб иностранной и турецкой разработки массой до 650 кг. АНО ЦР БАС “Дрон Эксперт“

Share with your friends

Link:

Embed:

Video Size:

Custom size:

x

Add to Playlist:

Favorites
My Playlist
Watch Later