Guest
Алиса Максимович, корреспондент: «Советского Союза уже нет, а авто есть. На ретровыставке машин и велосипедов кто-то вспомнил молодость или юность, а дети познакомились с историей. «Жигули», «Чайка», ЗИМ и ЗАЗ для любителей автоистории, да и просто для тех, кто застал советский период, – это не просто слова, это воспоминания. Сегодня многие владельцы таких машин трепетно восстанавливают своих «ласточек». Владимир Доля, например, воссоздал патрульный автомобиль ГАИ 1981 года. Владимир Доля, владелец патрульного автомобиля ГАИ СССР: «Родилась идея воссоздать эту машину». – «Почему?» – «Потому что цвет соответствует той окраске, которая применялась вот именно в 80-е годы, по ГОСТу. Поэтому собирали по частям». Причем не все машины здесь просто экспонаты, некоторые вполне рабочие лошадки, несмотря на высокий статус. Александр Зеленков, владелец ГАЗ-13 «Чайка»: «Данный автомобиль 1975 года выпуска, модель 59-го года. Это автомобиль, который был создан для высших эшелонов власти когда-то в советское далекое время, и сегодня он в моем владении, использую для повседневной езды, для путешествий». Также посетители выставки могли познакомиться с вожделенными «железными конями» для советских мальчишек – велосипедами. Виталий Дюдин, коллекционер ретровелосипедов: «Я сам с самого детства езжу на велосипеде. Это по жизни идет со мной неразрывно. Допустим, этот велосипед гораздо старше нас – это еще 50-е годы. Английский велосипед, но с немецким мотором именно в переднем колесе. Это очень редкий экземпляр, потому что в основном были моторы в раме либо подвесные на заднее колесо». Всего на выставке представили 56 автомобилей, в том числе и зарубежные: «кадиллак», «мерседес» и «трабант». Самый взрослый экспонат – 1936 года. Как признаются сами участники, для них важно не похвастаться, а вызвать у всех интерес, особенно у молодого поколения. Больше новостей в нашем телеграм-канале - QZVfr7hx1Mk3Njc6
