Как летчик выдерживает расстояние до танкера в момент дозаправки топливом в воздухе Ну, конечно, кр

Как летчик выдерживает расстояние до танкера в момент дозаправки топливом в воздухе? Ну, конечно, кроме магии, штурмана и оператора заправшика ему в этом помогает сам УПАЗ (Унифицированный Подвесной Агрегат Заправки) Это такая мандула, которая вешается на разные типы самолётов, автоматически превращая их в топливозаправщики. Конечно, не на все. Представляет из себя контейнер со шлангом длиной ~26 метров, конусом-датчиком, электромотором и системой сигнализации. Дозаправка производится на расстоянии 22 метра от УПАЗ и выдерживает это расстояние летчик с помощью системы сигнализации УПАЗ. Это тот самый, так называемый “светофор“. Пробежимся по миганиям. Мигающая зелёная лампа и постоянно горящая красная - танкер готов к заправке. Горящая красная лампа - вы слишком далеко от танкера, надо подойти ближе . Зелёная и красная лампа горят вместе - дозаправка на границе между красной и зелёной зоной. Зелёная лампа - всё ОК, тут и стой. Маладец. Жёлтая и зелёная лампа - дозаправка в жёлто-зелёной зоне. Жёлтая лампа - тв слишком близко от танкера, отойди. Мигающая жёлтая лампа - сближаешься с танкером быстре, чем полметра в секунду, прибери обороты епт! Мигающая красная лампа - отстаёшь от танкера! Добавь обороты! Мигают все лампы - запрет на контактирование. Жди. С помощью таких нехитрых сигналов дозаправляться легко и просто (на самом деле, нет) Подробнее: Коул Палмер превращается в топ-игрока в «Челси».... Полностью: