Guest
Zündapp K800-W Мотоцикл был оснащен 4-цилиндровым, оппозитным двигателем с воздушным охлаждением мощностью 20 л.с. при 4000 об/мин, и представлял собой очень грамотную и красивую конструкцию. В 1934 году гражданская версия мотоцикла К-800 была модифицирована для Вермахта. Армейская версия K 800-W пользовалась особой популярностью у солдат, но у данной модели из-за недостаточного охлаждения задних цилиндров свечи часто замасливались. Zündapp K800-W был единственным четырехцилиндровым мотоциклом на вооружении германской армии. Модель была технически совершенна, под стать немецкому педантизму, но даже она не смогла противостоять русскому распутью. K800-W был рассчитан на движение по ровным автобанам или, как максимум, по твердому грунту.
