Череда уголовных дел, связанных со строительством метро, началась в июле 2022 года. В поле зрения следователей попали проектировщик Олег Митволь, министр транспорта Константин Димитров, глава «Краевого транспортного управления» Константин Мандров и бывший глава краевого правительства Юрий Лапшин. Если бы коррупционных дел не было, метро в Красноярске появилось бы быстрее? Или есть другие причины, почему подземку строят так долго? И нужно ли красноярцам метро, если на него тратится так много денег? Обсудили тему в прямом эфире с телезрителями ТВК.
Hide player controls
Hide resume playing