Guest
В начале 1936 года Италия всерьёз задумалась над созданием своего авианосного флота для оперирования в условиях Средиземноморского ТВД, с целью выполнения задач по прикрытию своих надводных сил и обладания возможностью наносить превентивный удар по корабельным соединениям противника, при этом минимально рискуя своим “артиллерийским“ флотом. В качестве пробы пера была принята идея переоборудовать в авианосцы два стареньких океанских лайнера. Начало было положено в июне 41-го года на верфях “Ансальдо“ в Генуе. Работы было решено ускорить настолько, насколько это возможно. Долгожданные авианосцы получили имена “Аквила“ и “Спарвьеро“. Параллельно с этим велись работы по созданию отечественной палубной авиации для комплектования авиагрупп этой “экзотики“ для “Реджиа Марина“. Спустя долгие месяцы, завершились достройка и комплектование авианосцев, однако времени и средств на их дальнейшую модернизацию уже не хватало. Сразу после завершения работ, командова
