Бортовой редуктор моста. Как устроен и как работает колесный планетарный редуктор

▶️ Группа ВК присоединяйся : ✅ СООБЩЕСТВО ИНЖЕНЕРОВ в ТЕЛЕГРАММ -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@ -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 💲Хотите ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ и стать СПОНСОРОМ моего канала? Подробнее: 💲 🔵 Мой блог: 🔵 Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер. Сегодня в видео будет колесная передача. Это своеобразный редуктор, но называют его бортовая передача. Классическое исполнение это бортовая передача МАЗ, именно там она наиболее простая и понятная. По сути данная конструкция это планетарный редуктор, в самом его классическом исполнении. Иногда можно услышать название мотор редуктор планетарный и это тоже правильно. На пример планетарный редуктор устройство которого мы с вами рассмотрим достаточно простой, но он позволяет получить минимальный набор знаний на понимание темы. В его состав входит такая деталь как планетарная шестерня редуктора, которая находится там без движения. Вся работа планетарного редуктора, заключается в передаче и увеличении крутящего момента передаваемого с редуктора на колесо автомобиля. В данном видео уроке мы будем рассматривать принцип планетарного редуктора, а именно как он работает в жизни. Знаете, принцип работы планетарного редуктора достаточно прост и если у вас есть минимальные понятия про шестерни, то для вас эта тема будет легкой. Как и работа каждого механизма как редуктор. Если мы обсуждаем редуктор моста, то это видео зайдет особенно круто, как и осуждение такой детали как бортовой редуктор. Вообще бортовые редукторы мостов уже плотно вошли в нашу жизнь. Я как работник автозавода знаю как работает бортовой редуктор МАЗ. И каждая шестерня бортового редуктора выполняет свою миссию. #шестерня #редуктор #колесная передача Ссылка на видео: Мои друзья: 💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢