Новая Мазда CX-30 дороже Карока и меньше Тигуана

Mazda 3 последнего поколения совсем не пошла, и ее убрали с российского рынка. Вместо этого нам теперь предлагают компактный кроссовер Mazda CX30. Причем, в отличие от тройки, собирают ее в России – во Владивостоке. Двигатель для СХ-30 только один – двухлитровый Skyactiv мощностью 150 л.с. Для небольшого кроссовера его хватает, но не более. Соперники с аналогичной мощностью и массой – Renault Arkana, Skoda Karoq или Kia Seltos резвее. И экономичнее – даже на трассе при крейсерских 110 км/ч Mazda СХ-30 потребляет 8 л на 100 км. #zr_testdrive