Guest
English version: Александр Андреев пригнал к нам свой Harley Davidson Road Glide Special 2015, чтобы адаптировать его под езду на заднем колесе и дрифт. Эффективный способ - приподнять рулевую колонку, чтобы загрузить заднее колесо. Колесо диаметром 23 дюйма и вилка длиной плюс два дюйма - самый высокий сетап, при котором мотоцикл сохраняет внешний вид и хорошо управляется. Чтобы удлинить вилку, мы установили картриджи Legend Axeo 2 с новыми перьями. Под такую вилку необходимо ставить амортизаторы 14 дюймов - мы выбрали полностью регулируемые монотьюбы Legend Revo Arc. С такими подвесками подрывать переднее колесо намного легче. Значение имеет не только распределение веса и бОльшая загрузка заднего колеса, но и правильная работа амортизаторов на сжатие и отбой. Полноценный дрифт без переднего тормоза также получился с лёгкостью. При тестовых заездах мы уже поставили комплект цепи и звезд, с которым стало меньше рывков и быстрее реакция на открытие газа, что очень важно в вилл
