Guest
Предыдущие видео с двумя вариантами удалил, более не актуальны. Основные нюансы: - для запрессовки подшипников на вал использовал разомкнутое кольцо, сделал из внутреннего кольца подшипника-донора. В данном случае давление гарантированно осуществляется только на внутреннее кольцо; - при запрессовке подшипника 608 2Z контролировал свободный ход посадочной пружинки. Посадку подшипника на вал производил до момента соприкосновения с пружинкой и исчезновения звука её свободного хода; - подшипник 608 2Z зафиксировал анаэробным клей-герметиком. Данный способ вселяет надежду, буду пробовать, наблюдать, обновлять статистику. Обобщённая инфо на сайте: Пост в Telegram:
