Guest
Больша́я Лубя́нка (до середины XIX века — часть улицы Сретенка, ныне ее прямое продолжение, в 1926—1990 годах — у́лица Дзержи́нского) — улица в Центральном административном округе города Москвы. Проходит от Лубянской площади до площади Сретенские ворота. Нумерация домов ведётся от Лубянской площади. Название Лубянка впервые упомянуто в летописи в 1480 году, оно дано в честь района Новгорода — Лубяниц, после того как Иван III приказал новгородцам, выселенным в Москву после падения республики, селиться в районе нынешней Лубянской площади. Также существуют версии о происхождении названия от местности, на которой снимали с деревьев лубок или лубинку, от военных принадлежностей, существовавших под именем лубы, которые выделывались в этой местности, или от лубяных щитов, употреблявшихся в старину при пожарах .Тогда же образовалась и улица, ведущая в северо-восточном направлении от площади; однако долгое время вся улица от Лубянской до Сухаревской площади называлась Сретенкой по древнему Сретенскому монастырю, который находился на этой улице. В середине XIX века Сретенка была разделена на две части, часть от Бульварного кольца до Сухаревской площади сохранила имя Сретенка, а часть от центра до Бульварного кольца, где и расположен Сретенский монастырь, получила имя Большая Лубянка. В 1926 году улица была переименована в честь Феликса Эдмундовича Дзержинского, в 1990 году — возвращено историческое название. Улица сложилась на пути из Москвы в Троице-Сергиев монастырь, началом которого она служила. В XVI—XVII веках здесь (тогда ещё на Сретенке) жили торговцы и ремесленники, в XVIII веке здесь начали возводиться и палаты знати. Пожар 1812 года не затронул улицу. В XIX веке она начала приобретать торгово-деловой облик, вместо прежних домишек здесь было возведено множество высоких каменных домов, но, как правило, строгого и скромного облика. Сре́тенский бульвар — бульвар в Красносельском районе Центрального административном округе города Москвы, часть Бульварного кольца. Проходит от площади Сретенских ворот до Тургеневской площади. С внутренней стороны к бульвару примыкают переулки Милютинский и Фролов, с внешней — Костянский. Нумерация домов ведётся от площади Сретенских ворот. Бульвар является самым коротким на Бульварном кольце (214 м). Бульвар создан в 1830 году на месте снесённых в 1780-х годах стен Белого города. Откос по внешней стороне бульвара — остаток крепостного вала. «В 1850 г. из 17 выходивших на внешний проезд бульвара строений 12 были каменные и только 5 деревянные. В конце XIX в. деревянных строений уже не было видно». В 1899—1902 годах в квартале между Милютинским и Фроловым переулками построены два огромных корпуса дома страхового общества «Россия». В 1880-х годах по бульвару проложили линию конки; в 1911 году её заменили трамваем. В конце 1940-х годов на бульваре заложили памятник партийному деятелю сталинского времени А. С. Щербакову, но так и не установили. В 1952 году бульвар реконструировали: высадили новые деревья, разбили клумбы. В 1971 году с бульвара убрали трамвайную линию. В 1976 году в начале бульвара поставили памятник Н. К. Крупской. С конца 1970-х до 1995 года в конце бульвара строилось административное здание, в конце концов, приобретённое компанией «Лукойл». 29 декабря 2007 года открылась станция метро «Сретенский бульвар». Тургеневская площадь входит в Бульварное кольцо и продолжается от Сретенского бульвара на западе до площади Мясницкие Ворота на востоке. В начале площади из центра на неё выходит Фролов переулок, а напротив начинается проспект Академика Сахарова. На западе площадь пересекает Мясницкая улица, которая отделяет её от площади Мясницкие Ворота. На площади расположена станция метро «Тургеневская» и автомобильная парковка. Площадь, образованная пересечением Сретенского бульвара и Мясницкой улицы, в 1885 году была названа Тургеневской в честь писателя Ивана Сергеевича Тургенева (1818—1883). В том же году на площади была открыта Библиотека-читальня имени И. С. Тургенева — одна из первых бесплатных библиотек в Москве, которая вскоре превратилась в заметный культурный очаг столицы, а в 1950-х годах стала центром собирания и изучения литературного наследия И. С. Тургенева; при ней работала Тургеневская комиссия. Летом 1933 года под Тургеневской площадью началось строительство станции первого участка метрополитена «Кировская». В 1935 году на соседней площади Кировские Ворота (до 1934 года «Мясницкие ворота») на месте снесённой гостиницы был открыт вестибюль станции «Кировская».
