Guest
Первыми, еще вчера, свой болид показали Aston Martin в рамках большой презентации своих новинок. Что интересного разглядели эксперты в их болиде AMR24? Aston Martin перешли сзади на pushrod-подвеску, с толкающими рычагами. Говорят, что подсмотрели подобное решение у Mercedes, так как являются их клиентами. Так что ожидаем схожих и от последних. Презентация из болида в среду. Нос и переднее крыло изменились, носовая часть стала уже и короче “для улучшения аэродинамики и более эффективного распределения воздушных потоков“. Самая революционная часть машины - боковые сайдподы и боковые воздухозаборники. Сзади, в области воздухозаборников есть огромный изогнутый поддон, из-за которого на темном фоне возникает ощущение, что воздухозаборников вообще нет. Отверстия ОЧЕНЬ узкие, это уже больше похоже на Red Bull RB19. Главная интрига - стал ли болид Aston Martin быстрее на прямых, пока сохраняется, а команда уклончиво уходит от ответов. Подписывайся на Dragtimes:
