Guest
Тюнинг-ателье Novitec анонсировало полную программу индивидуальной доработки супергибрида Ferrari SF90 Stradale, с которой тот приобретает беспрецедентно агрессивную внешность и рекордную отдачу. Перейдём сразу к главному: если раньше ателье удалось повысить эффективность бензоэлектрической установки незначительно – с 1000 до 1033 л. с., то в новой версии тюнинга она составляет уже 1109 «лошадок». В таком виде суперкар набирает первую «сотню» за 2,4 секунды, а с нуля до 200 км/ч разгоняется за 6,3 секунды. Предельную скорость ещё предстоит установить, но она точно выше 340 км/ч. Снаружи роскошное купе украшают увеличенный в размерах сплитер, изящные закрылки по бокам бампера, вентилируемые арки (их как раз не хватало в предыдущем проекте) и масса карбоновых аппликаций, несущих сугубо эстетическую нагрузку. В арках остались 21-дюймовые «катки» Vossen, но в каталоге есть ряд других вариантов. Подвеску предлагается занизить укороченными пружинами на 30 мм спереди и 25 мм сзади, а для преодоления препятствий установить лифт на передней оси. Салон по желанию клиента переоформят в любом сочетании кожи и искусственной замши, а выхлопную систему заменят на спортивную с позолотой для оптимального теплоотвода. Цены не раскрываются, однако известно, что большая часть апгрейдов будет совместима и с моделью в кузове спайдер.
