Куда под водой уходят выхлопные газы в дизельной подводной лодке!

Куда под водой деваются выхлопные газы в дизельной подводной лодке? Возможность создания подводной лодки рассматривалась ещё Леонардо Давинчи, а первая деревянная вёсельная подводная лодка появилась в Англии в 1620 году. С тех пор это направление начало развиваться. Во время 1МВ появились первые дизель электрические подводные лодки с дизельным двигателем для движения на поверхности и электрическим для движения под водой, до этого субмарины работали только на бензиновых или керосиновых двигателях. К дизельному двигателю подключался генератор, который заряжал аккумуляторные батареи, те в свою очередь питали электродвигатели. Но эти подводные лодки могли находиться под водой всего несколько часов, а затем должны были всплыть и снова зарядить свои аккумуляторы и пополнить запасы воздуха. К началу второй мировой войны общее количество подводных лодок ведущих морских держав составляло почти 700 шт. и с каждым годом это число только увеличивалось. Подводные лодки этого периода также не могли находиться под водой бо