Завод по выпуску коагулянтов для очистки воды и переработки драгметаллов «Аурат» стал соседствовать с оживленной магистралью - Северной рокадой, она же Северо-Восточная хорда. Это одно из четырех направлений единого кольца внутри МКАД длиной 133 километра, часть трассы Москва-Санкт-Петербург. Еще в 2016 году, когда стали строить Северную рокаду, участок автодороги от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе, было предписано освободить от опасных производств. В это число попали опасные производственные объекты в промзоне 4-го Лихачевского переулка, в частности, площадка хранения соляной кислоты и склад готовой продукции АО «Аурат». За их перенос по отдельному соглашению с правительством Москвы в лице Департамента по строительству «Аурат» получил почти 500 миллионов рублей. Ауратовцы деньги, безусловно, взяли, но площадку соляной кислоты и склад, как того требовало соглашение с Депстроем, не перенесли. Второй год подряд Департамент через суды безуспешно пытается возвратить часть бюджетных средств, переданных «Аурату». Это без малого 247 миллионов рублей. Где теперь абсолютно напрасно выплаченные «Аурату» бюджетные деньги? Почему «Аурат» не возвращает их обратно в бюджет Москвы, если и кислотное хозяйство, и склад готовой продукции остались на своих местах? Все ровно так, как и было до строительства магистрали!
Hide player controls
Hide resume playing