Guest
Каково было бы мчаться на автомобиле по крутым извилистым горным дорогам и в то же время расслабиться, закрыв на несколько мгновений глаза, или снимать на камеру окружающую природу? “Смертельно опасно”, - ответят многие и будут правы, если только транспортное средство не усовершенствовано группой студентов из Стэнфордского университета (Stanford University). Исследователи работают над автономной – то есть не нуждающейся в водителе – машиной, которая должна не просто уметь самостоятельно передвигаться, но выполнить куда более сложную задачу – участвовать в гонке по Скалистым горам в следующем году Проект частично финансируется концерном Volkswagen, который уже одерживал награды за скорость и маневренность в соревнованиях между непилотируемыми автомобилями. По словам молодых учёных, программирование систем машины на самостоятельную поездку по неровной трассе в гористой местности – это более чем инженерный вызов, это путь к созданию и испытанию систем безопасности, которые однажды будут использоваться на всём наземном транспорте. “Если у нас получится заставить автомобиль в автономном режиме проехать по Скалистым горам, значит мы способны создать авто, для которого заснувший водитель не станет проблемой”, - говорит Кирстин Тэлвала (Kirstin Talvala). “Подопытным” стал Audi TTS, переименованный в “Shelley” (”Шелли”) в честь бывшей французской раллийной гонщицы Мишель Мутон (Michele Mouton), которая в 1985 году стала первой женщиной, выигравшей гонку в горах Pikes Peak, Колорадо.
