Guest
Каперская топсельная шхуна “Lynx“ (“Рысь“), 1812 год. Питер Кемп, самый известный балтиморский судостроитель 19-го века, работал в районе Феллc-Пойнт. В 1812 году он построил топсельную шхуну “Lynx“ менее чем за 10 000 долларов. Шхуна была 97 футов длинной (29,5 метров) и тоннажем в 225 тонн - немногим больше, чем лоцманские катера, по типу которых она была сконструирована. Лоцманские катера должны были быть быстрыми, потому что первый лоцман, достигший судна, получал работу провести его через местные воды к порту. «Рысь» не была каперским судном в прямом смысле - построенным и снаряженным исключительно для захвата судов противника, а была торговым судном с так называемым “letter of marque“ - каперским свидетельством, дающим право при удобной возможности действовать как капер. Такие суда были обычными торговцами, которым было предоставлено право преследовать вражеские корабли в ходе их обычной деятельности, если возникала такая возможность. В отличие от “настоящих“ каперов, каперы “по свидетельству“ платили своим экипажам регулярную заработную плату, и их доход не зависел от дохода с призов - захваченных вражеских кораблей. В результате «Рысь» несла только шесть 12-фунтовых орудий и экипаж из 40 человек, вместо многочисленных пушек и большого экипажа. Lynx прослужила всего менее года, успев за это время совершить плавание во Францию, однако была захвачена британским флотом в попытке прорвать блокаду на реке Раппаханнок, штат Вирджиния, 13 апреля 1813 года. Переименованная в Mosquidobit, она была снаряжена восемью 18-фунтовыми карронадами и двумя 6-фунтовыми пушками и служила в британской военно-морской эскадре во время блокады Чесапикского залива. В 1816 году “Рысь“ (уже Musquodobit) совершила плавание в Англию, где ее корпус был обследован и зарегистрирован Королевским флотом. 9 декабря 1818 года она отправила в Дублин захваченный голландский контрабандистский куттер Thetis, из Флашинга. Musquodobit столкнулась с ним у Ирландского побережья и захватила после долгого преследования. Почти год спустя, 8 декабря 1819 года, шхуна получила награду от Таможенного союза в Дублине за второе по величине число контрабандистов, захваченных на побережье Ирландии за год (с 1 октября 1818 г. по 1 октября 1819 г.) В 1820 году Musquodobit была списана и продана частному лицу и о дальнейшей ее судьбе ничего не известно. В 2001 году в Рокпорте, Мэйн, была построена реплика шхуны Lynx. Модель и фото: Lynx, The National Museum of American History ()
