Тонар-7502 нашёл своего покупателя. КамАЗ теряет российский рынок | Новости сколёс №2430

В 2016 году подмосковный завод «Тонар» достаточно неожиданно затеял одну авантюру. В компании решили предложить алмазодобывающему холдингу «Алроса» сверхтяжёлые тягачи собственного производства. И это была полностью оригинальная разработка! С мостами HanDe, двигателем Cummins, «автоматом» Allison, но своей рамой, кабиной и подвеской… К 800-сильной машине приладили пару самосвальных полуприцепов. Схему выбрали австралийскую: когда первый полуприцеп имеет седло, на которое опирается второй. В итоге получилась восьмиосная сцепка полной массой почти двести тонн и длиной 28 метров. В «Алросе» новую машину встретили настороженно. На маршрут трёхзвенный автопоезд вышел, но её владельцем остался «Тонар», который получал от алмазодобывающей компании деньги за каждый выполненный рейс. Впрочем, техника доказала свою состоятельность, и на 170-километровом маршруте от якутского месторождения до обогатительного комбината стали работать пять сцепок. Каждая предназначена для перевозки 127 тонн руды. И теперь, как сообщае