Guest
Сложно сказать, почему он купил именно эту модель, но её стиль явно не устраивал Лоуи, поэтому он нарисовал эскиз собственной версии автомобиля и отправил свой Cadillac в малоизвестное французское кузовное ателье Pichon-Parat. Cadillac Coupe DeVille лишился плавников, решётки радиатора и большинства хромированных деталей, а взамен получил выступающий металлический нос, разделённый на две части передний бампер, вмонтированные в крылья задние фары и колёсные диски от Studebaker. Ходовая часть и салон остались без изменений. Любое творение Лоуи вызывало противоречивое отношение, и его Cadillac в особенности. Чрезмерная простота и спортивный акцент явно не подходили люксовому автомобилю, но позже эти идеи воплотились в серийном Studebaker Avanti. Сначала Раймонд Лоуи сам ездил на Cadillac Coupe DeVille 1959 г. по Европе, выставляя его на некоторых автосалонах, затем несколько раз появлялся на нём в США, пока не продал машину своему соседу из Палм-Спрингс в 1970 г. 🚗
