Закончены работы над “овощем“. Mark II GX90 1G-FE, AT На борту 2JZ-GTE VVT-i АКПП. Этот “Grande“ теперь даст вам прикурить со светофора. Двигатель от Aristo JZS161 2JZ-GTE VVT-i АКПП от Aristo JZS161 2JZ-GTE VVT-i - Моторная коса удлинена - Блок управления ДВС перенесен в салон - Установлены электро вентиляторы охлаждения - В салоне установлен селектор АКПП “лесенка“ от JZX100 - Электронный дроссель подключен и функционирует - Изготовлен новый кардан - Установлена подвеска от TOURER V - Установлен т
Hide player controls
Hide resume playing