Since the followers of my channel are mostly from Russia, I decided to speak in Russian. however, I read all comments and am always happy to respond to them. To clarify what I talked about in the video. A new interesting project is coming. The engine I am going to build is based on the old 1957 crankcases, as they are very accurate and strong for my project. The engine comes with a Malossi MHR Team 44mm pitch crankshaft and a Piaggio Ciao 75cc cylinder. The manufacturer promises 12/14hp. The intruder will not be redvalve, but something that has not been seen before. Purely my patent! The clutch will be rebuilt and I will probably add two more discs to retain this power. The engine should come out quite powerful and make a lot of revolutions. New project, but the project doesn't have a name, so I'm waiting for name offers in the comments. Kuna minu kanali jälgijad on enamasti venemaalt siis otsustasin, et räägin vene keeles. aga loen kõiki kommentaare ja vastan neile alati meeleldi. Selgituseks siis millest videos rääkisin. Tulekul on uus huvitav projekt. Mootor mida hakkan ehitama baseerub vanadel 1957a karteritel, kuna need on väga täpsed ja tugevad minu projekti jaoks. Mootorisse tuleb Malossi MHR Team 44mm käiguga väntvõll ja silinder Piaggio Ciao 75cc. Tootja lubab 12/14hp. Sisselase ei tule redvalve vaid tuleb midagi sellist mida pole varem nähtud. Puhtalt minu patent! Sidurile tuleb ümberehitus ja juurde panen ilmselt kaks ketast, et seda jõudu kinni hoida. Mootor peaks tulema päris võimas ja tegema palju pöördeid. Uus projekt, aga projektil pole nime, seega ootan nime pakkumisi kommentaarides. Поскольку подписчики моего канала в основном из России, я решил говорить по-русски. тем не менее, я читаю все комментарии и всегда рад ответить на них. Чтобы было понятно, о чем я говорил в видео. Грядет новый интересный проект. Двигатель, который я собираюсь построить, основан на старых картерах 1957 года, так как они очень точны и прочны для моего проекта. Двигатель поставляется с коленчатым валом Malossi MHR Team с шагом 44 мм и цилиндром Piaggio Ciao объемом 75 куб. Производитель обещает 12/14л.с. Злоумышленником будет не красный клапан, а нечто такое, чего раньше не видели. Чисто мой патент! Сцепление будет перестроено, и я, вероятно, добавлю еще два диска, чтобы сохранить эту мощность. Двигатель должен выйти достаточно мощным и совершать много оборотов. Новый проект, но у проекта нет названия, поэтому жду предложений названия в комментариях.
Hide player controls
Hide resume playing