Guest
Честно говоря почти весь заезд они несут какую-то чушь, но суть в том, что мы видим насколько вес является убийственным для спортивного автомобиля. 680 лошадей против 510... Единственный момент - торможение, здесь у М3 явные проблемы с АБС. Ну а далее читаем описание и смотрим. Это то, чего вы, фанаты AMG, так ждали! Наконец-то мы получили в свои руки новый Mercedes-AMG C63 S Estate, и он будет соревноваться с ближайшими конкурентами — BMW M3 Touring и Audi RS4 Competition! Итак, давайте для начала сравним этих красавцев. Начнём с AMG, он сделал немыслимое и заменил свой V8 на 2-литровый 4-цилиндровый турбо двигатель! Он может выдавать 476 л. с., но не бойтесь — на задней оси также установлен электродвигатель, который может выдавать 204 л. с., так что в результате новый C63 выдает 680 л. с. и колоссальные 1020 Нм! Он оснащен 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, весит целых 2190 кг и стоит около 99 750 фунтов. А как там дела у BMW? Он оснащен тем же 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами, что и в седане. Он выдает 510 л. с. и 650 Нм, передает мощность на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, а весит всего 1865 кг. Он также немного дешевле AMG, его цена составляет 88 800 фунтов. И, наконец, у нас есть ограниченный тираж Audi RS4 Competition. У него тот же 2,9-литровый V6 с двумя турбинами, что и у обычной комплектации, и он по-прежнему выдает 450 л. с. и 600 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, и это одновременно самый легкий и дешевый автомобиль здесь, весящий 1745 кг и стоящий 84 600 фунтов соответственно. Так что, конечно, это должно быть легкой прогулкой для AMG, верно? Есть только один способ узнать... ПОГОНЯЕМСЯ!
