Это новый дизайн BMW X5. Привыкайте.

Здравствуйте друзья. BMW готовится представить миру свой новый фирменный дизайн, так сказать новый виток в развитии бренда и одной из первых моделей которая получит этот дизайн, станет новое поколение BMW X5 и мы с вами уже можем его оценить. Новый X5 станет не просто воплощением эволюции фирменного стиля BMW, он предложит радикально другой подход к внешности. Большие ноздри и характерная передняя оптика уйдут в небытие, а на их место придет максимализм. Внешний облик нового кроссовера, будет во многом перекликаться с концептом Vision Neue Klasse X, с премьерой которого многие не поверили, что BMW может выглядеть вот так вот. Весь прикол в том, что многие поклонники думали, что новый дизайн коснется только электрических версий X5, как это произошло с X3, но есть один нюанс, бензиновые версии, судя по последней информации получат такой же дизайн и признаться это радикальная смена направления, правда есть одна проблема, не всегда такие решения у BMW выглядели удачно, но вы должны понимать, что все будущие модели компании будут создаваться в таком вот ключе и на ближайшее будущее именно этот дизайн станет основным, если конечно же его нормально воспримут клиенты компании. Вообще для BMW новое поколения X5 в неких моментах станет революционным, и речь идет не только о радикальной смене дизайна. X5 впервые будет предлагаться в двух версиях, в полностью электрической и версии с ДВС. Land Rover представил новую специальную версию своего высокопроизводительного кроссовера - Range Rover Sport под названием SV Edition Two. Данная модель является продолжением не менее успешной модификации Edition One, которая вышла в прошлом году, вот британцы и решили еще немного подзаработать деньжат. Новая модификация предлагает четыре уникальных цветовых оттенка для кузова: матовый темно-синий, глянцевый черный, глянцевый серый и сатиновый медный. Под каждый цвет кузова был подобарн сосотвестующий оттенок для интерьера, а также разработаны различные карбоновые элементами, и детали с названием данной серии которое нанесено на передний сплиттер, присутствует в отделке центральной консоли и на порогах дверей. Уже в базе кроссовер оснащается 23-дюймовыми колесными дисками, однако в качестве опции доступн ыдсики меньшего размера на 22-дюйма, что немного странно. Mercedes сталкивается со все большей критикой из-за отказа от традиционного V8 в пользу четырехцилиндровой гибридной установки в своих топовых моделях, таких как C63 и GLC63. Многие фанаты бренда считают, что такие автомобили не могут называться настоящими AMG из-за недостаточно количества цилиндров под капотом. Однако, руководство Mercedes уверено, что со временем ситуация изменится и даже проводят некую параллель и сравнивают текущую ситуацию с переходом от кнопочных телефонов к смартфонам. Поначалу люди сопротивлялись новому формату, но в итоге смартфоны стали повсеместными. То же самое, по мнению компании, произойдет и с четырехцилиндровыми гибридными AMG. Если честно сравнение так себе.