Что не так с турбодизелем Renault 1.5 DCI (K9K) Проблемы и надежность проходного мотора.

Мотор Рено 1.5 dCi (K9K) выпускается с 2001 года. Он популярен до сих пор из-за “проходного“ рабочего объема. Примерно до 2010 года его не уважали и боялись. Мотор был хлопотным по двум основным причинам. Во-первых, из-за капризной топливной системы Delphi. Во-вторых, из-за серьезных проблем с шатунными вкладышами, которые “ушатывались“ во время длинных (порядка 30 000 км) европейских сервисных интервалов. Подробности о болячках и надежности мотора Рено 1.5 dCi (K9K) мы рассказываем и показываем в этом видео. Мы как раз нашли двигатель с полным букетом типичных неисправностей и их тяжелых последствий. Подробнее о проблемах двигателя Renault 1.5 dCi (K9K) читайте на нашем сайте Проблемы и надежность двигателя Renault 1.5 dCi (K9K). Где купить надежный контрактный мотор двигатель БУ K9K для Рено Меган, Лагуна, Клио, Кангу. Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у