Guest
США создают международную коалицию для разблокировки судоходства в Красном море: под угрозой хуситских ракет ключевая транспортная артерия Европы В последние недели йеменские хуситы неоднократно поражали противокорабельными ракетами и беспилотниками гражданские суда, движущиеся в направлении Израиля по Красному морю. Эти атаки вынудили ключевых морских перевозчиков приостановить судоходство в данном районе. Главная проблема состоит в том, что именно в Красное море ведёт Суэцкий канал — важнейшая артерия, связывающая Европу, Африку и Азию. Египет, Иордания, Саудовская Аравия и, конечно же, Израиль несут наибольшие финансовые потери от разразившегося конфликта, но его отголоски бьют и по европейским странам. Так, в Британии всерьёз опасаются дефицита продовольствия и топлива. Проиранская шиитская группировка уже без малого 20 лет воюет как с другими движениями, претендующими на контроль над Йеменом, так и с арабской коалицией во главе с Саудовской Аравией, начавшей интервенцию в страну в далёком 2015. Саудитам оказывали поддержку их арабские союзники, а также США и Великобритания, в то время как хуситам поставляли оружие иранцы. В результате постепенно антихуситская коалиция распалась, а интервенты понесли существенные потери — хуситы даже периодически занимали территорию Саудовской Аравии и успешно атаковали НПЗ и другие инфаструктурные объекты в королевстве. Кстати, только от саудовских бомбёжек погибло около 10 тыс гражданских, но что-то никто на Западе не вводил против Эр-Рияда никаких санкций… Мириться с перекрытием ключевой морской артерии в Вашингтоне не могут, поэтому сегодня в Пентагоне объявили о формировании международной коалиции, которая займётся обеспечением безопасности судоходства в Красном море. На начальном этапе стоит ожидать захода ограниченной группировки кораблей стран НАТО, которые послужат зенитным прикрытием для проходящих вблизи Йемена судов. Кроме того поддержку коалиции выразили Бахрейн и Сейшелы, а вот Саудовская Аравия и Египет от участия отказались. Насколько быстро американцы и их союзники смогут собрать такую эскадру — вопрос интересный. С одной стороны, прямо сейчас в Красном море и Аденском заливе находится несколько эсминцев ВМС США (USS Carney, USS Thomas Hudner, USS Laboon и USS Mason), а также УДК USS Bataan. Теоретически США могут оперативно нарастить группировку за счёт кораблей, находящихся в Персидском заливе, но это чревато болезненными уколами со стороны Ирана. Авианосец USS Dwight D. Eisenhower уже переместился в Аденский залив, но любое обострение в Персидском заливе может вынудить его вернуться. Кроме того, в Красное море может войти авианосец USS Gerald R. Ford, находящийся сейчас в Средиземном море, только и он не просто так там «прогуливается», а удерживает «Хезболлу» от эскалации в противостоянии с Израилем. ВМС США в целом в состоянии перехватывать как крылатые ракеты, так и беспилотники хуситов. Речь исключительно о том, что имеющимися силами прикрыть «зонтиком» всё Красное море и Аденский Залив просто нереально — для этого американцам потребуется значительно нарастить свои силы. Альтернативное решение — действовать не от обороны и начать бомбить Йемен. Однако весь предыдущий опыт противостояния хуситам показывает, что это бесполезно: американцы и саудиты уже пробовали, но в итоге военный потенциал Йемена лишь вырос (спасибо иранскому военторгу). Получится ли у Вашингтона стабилизировать ситуацию — покажет время, но нынешний кризис в Красном море — очередной вызов дряхлеющему гегемону. Слишком уж много конфликтов по всему свету, в которые вовлечены американцы; попытка успеть всюду лишь ослабляет США. А если судоходство в Красном море не удастся быстро восстановить, то мировой экономике не поздоровится. Остаётся один вопрос, который крайне волнует нашу редакцию: не появятся ли у Йемена безэкипажные погружные катера-камикадзе и подводные дроны? Очень уж хотелось бы посмотреть, как сильнейший (без всякой иронии) флот планеты будет противодействовать этой угрозе. Источник: Объясняет Readovka
