Guest
На месте первым делом, увидели без толщиномера: мятые номерные знаки (фронтальный и на корме) передний бампер сломаны крепления, следы полировки на стороне водителя (остатки полироли на кантиках кузовных элементов). Далее в дело вступили два толщиномера (специально два, вдруг будут сомнения между показаниями толщиномера и совокупности других факторов..) ИТОГ: авто стоит на приколе долго (смотрим на тормозные диски). Автомобиль получал фронтальный удар, и удар в корму (о чем нам говорит шпатлевка на переднем левом крыле, заднем правом крыле и на крышке багажника, так же крепление бамперов и тд) глубже не смотрел, так как продавец не мог лично показать авто и открыть его . Ремонты произведены отвратительно, удары были минимум средней степени и могли пострадать несущие конструкции (лонжероны, стаканы и тд, хотя заявлять точно не буду, так как не видел их).
