Guest
Здравствуйте друзья. Компания Toyota продолжает вливать огромные деньги в разработку ДВС - это один из немногих автопроизводителей, который по-прежнему верит в потенциал двигателей внутреннего сгорания, отдавая предпочтение гибридам, а не полностью электрическими автомобилями. Японцы настолько увлеклись этим процессом, что показали два новых мотора и это одни из лучших ДВС по эффективности которые компания когда либо создавала, и они вас точно поразят. Но давайте обо всем поподробнее. В мае 2024 года Toyota подтвердила разработку новых двигателей в рамках сотрудничества с Subaru и Mazda. Все мы помни эту длинную пресс-конференцию где важные парни с серьезным видом рассказывали о будущем ДВС, хотя на тот момент автопроизводитель не предоставил никаких конкретных подробностей о разработках, но он подчеркнул, что новые двигатели будут настолько высокоэффективными, что будут лучшими в своем классе из всего того что есть сейчас на рынке и в Toyota не соврали. Перед вами виновник сегодняшнего выпуска 2-х литровая бензиновая турбочетверка. Это мотор нового поколения и он придет на смену нынешней турбочетверке объемом в 2,4 литра, которую можно встретить на разных моделях Lexus и как часть гибридной силовой установки. Новый 2-х литровый мотор компактнее нынешнего и это неудивительно, удивительно то, что при меньшем объеме он эффективнее. General Motors продолжает обновлять свою линейку внедорожников и теперь черед дошел до Yukon, чтобы соответствовать своим платформенным собратьям, Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade, которые уже пережили свои собственные рестайлинги, новинке пришлось немного подтянуть физиономию, теперь у него более высокие светодиодные фары, новый переработанный бампер, и конечно же обновленная решетка радиатора, правда она может быть разной и ее внешний вид зависит от комплектации. Корма осталась такой же, если не брать во внимание слегка удлиненные задние фонари, и четыре выхлопных трубы с насадками квадратной формы. Профиль в целом остался без изменений в сравнении с четвертым поколением Yukon, которой дебютировал в 2020 году. Тем не менее, есть новые варианты легкосплавных дисков размером аж до 24 дюймов на топовой комплектации Denali Ultimate. Новая комплектация AT4 Ultimate предлагает более практичный подход ориентированный на бездорожье с 20-дюймовыми колесами, обутыми во всесезонные шины, а также присутствует дополнительная защита. Британский производитель Tuthill, известный своей глубокой любовью к Porsche, вдохнул жизнь в легендарный 911 GT1, создав уникальный суперкар, сочетающий в себе классические формы и современные технологии и на выходе получился GT One. Внешний облик GT One – это дань уважения оригинальному 911 GT1. Широкая колея, низкий профиль, характерные круглые фары и интегрированный задний спойлер не оставляют сомнений в источниках вдохновения дизайнеров. Однако, это не просто копия. Современные аэродинамические элементы, такие как воздухозаборник на крыше и массивный диффузор, придают автомобилю агрессивный и эффектный вид. Использование углеродного волокна позволило снизить массу и улучшить жесткость кузова.
