Курьеры, не надо лихачить!

Летом среди доставщиков жесткая конкуренция. В результате в крупных городах — рост ДТП, и часто это наезды на пешеходов на тротуарах. В столице работает ситуационный центр контроля за средствами индивидуальной мобильности: нарушителей отслеживают 100 дорожных камер. В стране 1 200 000 курьеров, и требования к велокурьерам ужесточают. В Москве в три этапа вводят единый стандарт: у всех доставщиков должен быть цифровой профиль, как в такси, читаемый номер, на транспортном средстве — модуль геолокации и ограничения скорости. Но опрятный внешний вид требуется уже сейчас! Некоторые эксперты прогнозируют рост расценок на доставку — стать курьером будет сложнее. Но и безопасность на дорогах должна вырасти.