На самом деле после регулировки клапанов Мазда 3 вернулся клиент с подозрением , что стучит один клапан и с претензией проверить и отрегулировать заново. Вот и пришлось диагностировать, проверять шатуны на предмет стука, зазоры и тд. , а послушав более тщательно стетоскопом, звук исходил из впускного коллектора. СТО Спартак
Hide player controls
Hide resume playing