Сегодня очень важный день для всех, кто любит скорость.

Сегодня очень важный день для всех, кто любит скорость. В этот день 24 сентября 1921 года в Германии открыли движение по самому первому в истории автобану. Немного любопытных фактов к дню рождения лучших в мире дорог. 1️⃣Сразу самый важный – автобаны, вопреки распространенному мнению, стали появляться в Германии еще до прихода к власти художника-акварелиста. 2️⃣Первый автобан это проложенная в Грюнвальдском лесу на окраине Берлина просека длиной около восьми километров. Он давно уже стал частью города. 3️⃣Массовое строительство автобанов в Германии начнется уже в 30-х. Первым автобаном в современном представлении стал участок дороги Франкфурт-Дармштадт, открытый в 1935-м. 4️⃣На ровном, как стеклышко, покрытии автобанов ездили не только легковые, но и гоночные автомобили. В конце 30-х Mercedes-Benz и Auto Union состязались в установлении рекордов скорости. 5️⃣Возможно, самой знаменитой жертвой автобанов тоже можно считать гонщика. В январе 1938-го Auto Union Type R Бернда Розермайера, которого считали самым талантливым пилотом своего времени, во время рекордного заезда сорвало с трассы порывом ветра и бросило в опору моста. 6️⃣Автобаны были не только в ФРГ, но и в ГДР. Сеть дорог построенных еще в 30-е годы захватывала и Восточную Германию. 7️⃣Ограничения скорости на автобанах отменили только в 1952-м. Вернее тогда скоростной лимит сняли по всей ФРГ. Со временем ограничения вернули в городах и на загородных шоссе. Безлимитными остались только автобаны. Да и то не все. 8️⃣Сейчас только на 70% протяженности всех автобанов можно гнать на все деньги. Из общей протяженности порядка 26 тысяч км безлимит действует на 18 тысячах. Есть еще где развернуться! #легенда