Guest
Здравствуйте друзья. McLaren ведет активную разработку своего нового топового суперкара, и что самое приятное, компания представит долгожданного преемника знаменитого гибридного суперкара P1 к концу этого года. И это просто фантастическая новость. Но еще более прекрасная новость заключается в том, что наследник сохранит бензиновый V8 и это вообще супер новость. Но давайт еобо всем по порядку. Прошло более десяти лет с момента премьеры McLaren P1, и британская компания усердно работала над разработкой его замены. Новая модель под кодовым названием P18, займет вершину линейки моделей Ultimate Series и будет построена на новом углепластиковом шасси с интегрированными спинками сидений в это шасси. Как я сказал ранее, новинка получит в свое распоряжение бензиновый V8 с турбонаддувом. Но не все так просто. Вы же помните в какое время мы живем. Мотор будет дополнен гибридной системой нового поколения, чтобы выписать V8 в существующие нормы по выбросам. Тем немнее сама гирибданяислвоая утсановка будет на 70% легче, чем та которая использовалась в P1, а значит с весом не должно быть проблем. А что же с мощностью? В компании особо то и не скрывают, что отдача силовой установки с легкостью переварит порог в 1000 сил, а это уже зона гиперкаров, правда вряд ли новинка будет ехать больше чем 400 км/ч. Во второй части выпуска, мои дорогие зрители, я вам расскажу об очень интересном продукте, из Китая, но не спешите выключать это видео при упоминании Поднебесной. Речь сегодня пойдет о седане L7 от бренда IM Motors, созданного при содружестве компании SAIC и Alibaba Group. Так вот компания IM Motors хочет выйти на европейский рынок и модель L7 будет первой ласточкой бренда, которая заявит о себе и попытается взять неприступный бастион старушки Европы. Правда есть одна проблема, в Европе ни про какой IM Motors и не слышали и никому он там не нужен ив компании это понимают, поэтому китайцы пошли на хитрый шаг. Всю свою продукцию они будут выпускать под брендом MG. MG - компания достаточно известная и была основана в 1924 году в Оксфорде, Великобритания, имеет богатую столетнюю историю и в настоящее время принадлежит SAIC Motor Corporation. Так что это довольно умный ход. К тому ж китайцы уже успели привести парочку своих автомобилей на Женевский автосалон в этом году и показать местным автолюбителям. А что же такого в техническом плане предлагает новый MG L7? ► Instagram - ► Tik Tok - @the_kingdrive The King Tech: МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: Cотрудничество и реклама:
