паровоз серии Эр постройки 1953

СНАРУЖИ “КРАСИВШЕ“. Тесная кабина старенькой “эрки“ (советский паровоз серии Эр) постройки 1953 года впечатляет гораздо меньше, чем сам паровоз снаружи: там — почти метрового диаметра красные колеса и блестящие от обильной смазки дышла: поршневые и сцепные, которыми связана между собой ходовая часть. А здесь — только окрашенная зеленым топка с множеством непонятных труб и рычагов да бункер, из которого нужно лопатой забрасывать уголь в топку, чтобы паровоз ехал. Сзади “эрки“ прицеплена совсем уж старушка “эмка“ (серия Эм) — ей стукнуло 72 года, а еще на ходу! Вдвоем они тянут пять пассажирских вагонов спецпоезда, в котором едут интуристы—любители старинных локомотивов.